一方面，從供需的角度來看，全球鋼鐵市場供給嚴重不足，但需求卻整體呈現(xiàn)大規(guī)模的增長趨勢。具體來看，受疫情的沖擊，全球鋼鐵行業(yè)基本處于開工不足的狀態(tài)；例如東南亞鋼鐵進口之王越南，近期由于擔憂國內(nèi)鋼鐵不夠用，已經(jīng)呼吁國內(nèi)鋼鐵企業(yè)減少出口。

同時，全球經(jīng)濟復(fù)蘇拉動鋼鐵消費增長。今年一季度，全球粗鋼產(chǎn)量增速實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正，46個國家實現(xiàn)正增長，而去年僅有14個國家。世界鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全球粗鋼產(chǎn)量同比提高10%。

例如中國經(jīng)濟的強勁復(fù)蘇的背景下，對鋼鐵的需求持續(xù)旺盛。又如，疫情暴發(fā)后，韓國建筑需求萎縮，各大鋼鐵企業(yè)紛紛減少生產(chǎn)；而進入今年后，由于建筑業(yè)恢復(fù)得比預(yù)期要快，鋼筋需求激增；據(jù)統(tǒng)計，目前韓國全國鋼筋庫存量只有去年同期的80%。

再如，美國為了刺激經(jīng)濟推出2.3萬億美元的基建計劃，對鋼鐵的需求預(yù)期快速飆升，據(jù)悉，2019年美國75.5％的鋼鐵需求由國內(nèi)生產(chǎn)，余下24.5％的需求依賴進口。