“金九銀十”一度為鋼鐵行業(yè)消費(fèi)旺季。本月初，中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為48.4%，較上月回落0.2個百分點，據(jù)悉，這是該指數(shù)連續(xù)四個月保持在50%的榮枯線以下。

分析師認(rèn)為，寶鋼下調(diào)10月出廠價格，表明在當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，制造業(yè)普遍不景氣的情況下，寶鋼對后市預(yù)期依然較為謹(jǐn)慎，也意味著國內(nèi)鋼市金九銀十預(yù)期已基本落空。

普氏能源資訊日前發(fā)布中國鋼鐵情緒指數(shù)(CSSI)顯示，9月份該指數(shù)為45.88點(100點)，表明中國鋼鐵行業(yè)的健康狀況近期或?qū)⒊尸F(xiàn)較為疲軟的勢頭。據(jù)悉，9月份比8月份的46.97點下降了1.09點，而且是連續(xù)第三個指數(shù)低于50.0點的月份，反映出市場參與者預(yù)計鋼鐵需求將走弱。

“如果9月份(鋼價)快速筑底，‘銀十’還可以有點預(yù)期”，分析師表示，目前鋼市并沒有支撐201不銹鋼板價上漲的動力，尤其是資金情況較為緊張。

值得說明的是，9月10日，普氏62%鐵礦石價格指數(shù)為83美元/噸，創(chuàng)下5年來新低。邱躍成表示，近期鐵礦石、煤焦等原料價格持續(xù)下跌，寶鋼盈利情況總體不錯，而成本下降也給鋼廠出廠價格下調(diào)帶來了一定空間。